Match MW 8BMW-D

 299.00 inkl. MwSt.

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Beschreibung

Die MW 8BMW-D Subwoofer sind nicht nur das ideale Bass-Plus für alle, die nicht mit der Tieftonwiedergabe in ihrem BMW zufrieden sind, sondern besonders auch für all diejenigen, die extrem platzsparende Einbaukonzepte in ihrem Fahrzeug realisieren wollen.

Dank der BMW-spezifischen Lautsprecherkörbe und Plug & Play Steckverbinder ist ein schneller und einfacher Verbau in die ab Werk vorgesehenen Einbauplätze aller BMW-Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer möglich.

Aber auch für den universellen Einsatz bieten diese Subwoofer ideale Voraussetzungen. Die besonders geringe Einbautiefe ermöglicht die Verwendung in extrem kompakten, geschlossenen Gehäusen. Die überdimensionierte 42,5 mm große Schwingspule garantiert eine hohe Belastbarkeit. Des Weiteren erlaubt das spezielle Anschlussterminal mit seinen vergoldeten Schraubklemmen zwei verschiedene Konfigurationen und so flexibelste Anschlussmöglichkeiten. Ist die beiliegende Metallbrücke montiert, hat der Subwoofer eine Impedanz von 1 x 4 Ohm. Ohne Brücke kann jede Schwingspule einzeln angesteuert werden (Impedanz 2 x 2 Ohm) und ermöglicht somit eine optimale Anbindung an die  MATCH Plug & Play Verstärker.

Egal ob als Bass-Plus in ihrem BMW oder als Tieftonlieferant in universellen Anwendungen, dem Musikgenuss mit der richtigen Portion Bass steht nun nichts mehr im Wege.

  • 200 mm Subwoofer mit besonders geringer Einbautiefe für ultraflache Subwoofer-Konstruktionen und Untersitzmontage in BMW-Fahrzeugen
  • Einsatz in extrem kompakten, geschlossenen Gehäusen möglich
  • Überdimensionierte 42,5 mm Schwingspule für enorme Belastbarkeit
  • 2 x 2 Ohm Impedanz je Woofer für flexibelste Anschlussmöglichkeiten
  • Plug & Play Steckverbinder für Original-BMW Kabelbaum im Lieferumfang enthalten
  • Passt in die Original-Einbauplätze unter den vorderen Sitzen aller BMW Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer
  • Ideal auch für den universellen Einsatz in ultraflachen Subwoofer-Konstruktionen

 

 

Spezielle Features:

Brückenschlag
Das Anschlussterminal mit seinen vergoldeten Schraubklemmen ermöglicht zwei verschiedene Konfigurationen. Ist die beiliegende Metallbrücke montiert, hat der Subwoofer eine Impedanz von 1 x 4 Ohm. Ohne Brücke kann jede Schwingspule einzeln angesteuert werden (Impedanz 2 x 2 Ohm) und ermöglicht somit eine optimale Anbindung an MATCH Plug & Play Verstärker.

 

Leistung RMS / Max. P 200 / 400 Watt
Impedanz Z 2 x 2 Ω
Gleichstromwiderstand  Re 3,4 Ω
Resonanzfrequenz  Fs 46 Hz
Mechanische Güte Qms 4,45
Elektrische Güte  Qes 0,59
Gesamtgüte  Qts 0,52
Nachgiebigkeit Cms 272 µm/N
Äquivalentvolumen  Vas 17,3 L
Kraftfaktor  B*I 8,6 Tm
Wirkungsgrad 1 W / 1 m SPL 90 dB
Membranfläche  Sd 214 cm²
Bewegte Masse  Mms 44,2 g
Membranmaterial   Handgeschöpfte Papiermembran
Mechanischer Widerstand  Rms 0,74 kg/s
Schwingspulendurchmesser ø 42,5 mm
Schwingspulenwickelbreite   12,5 mm
Max. linearer Membranhub Xmax +/- 4,0 mm
Außendurchmesser ø 239 mm
Einbaudurchmesser ø 175 mm
Einbautiefe   40 mm
   
Empfohlene Gehäusevolumina 
Geschlossenes Gehäuse 
Nettovolumen   3 L
Untere Grenzfrequenz (-3dB)   63 Hz
DSP Einstellungen   – Hochpass: Butterworth; 12 dB/Oktave; Trennfrequenz 40 Hz
– Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 90 Hz; Filtergüte 3,0;
Absenkung -4 dB
– Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 – 100 Hz
  
Bassreflex-Gehäuse   Für einen Subwoofer Für zwei Subwoofer
Nettovolumen   12 L 24 L
Reflex-Kanaldurchmesser ø 60 mm 80 mm
Reflex-Kanalfläche   28 cm² 50 cm²
Reflex-Kanallänge   25 cm 20 cm
Tunnelabstimmungsfrequenz Fb 46 Hz 46 Hz
Untere Grenzfrequenz (-3dB)   45 Hz 45 Hz
DSP Einstellungen   – Hochpass: Self-Define; Trennfrequenz 40 Hz; Filtergüte 1,3
– Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 67 Hz; Filtergüte 3,0;
Absenkung -3 dB
– Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 – 100 Hz

 

Kompatibilität

Geeignet für alle BMW Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer und den universellen Einsatz

 

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