Beschreibung
MATCH MW 8BMW-D
Die MW 8BMW-D Subwoofer sind nicht nur das ideale Bass-Plus für alle, die nicht mit der Tieftonwiedergabe in ihrem BMW zufrieden sind, sondern besonders auch für all diejenigen, die extrem platzsparende Einbaukonzepte in ihrem Fahrzeug realisieren wollen.
Dank der BMW-spezifischen Lautsprecherkörbe und Plug & Play Steckverbinder ist ein schneller und einfacher Verbau in die ab Werk vorgesehenen Einbauplätze aller BMW-Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer möglich.
Aber auch für den universellen Einsatz bieten diese Subwoofer ideale Voraussetzungen. Die besonders geringe Einbautiefe ermöglicht die Verwendung in extrem kompakten, geschlossenen Gehäusen. Die überdimensionierte 42,5 mm große Schwingspule garantiert eine hohe Belastbarkeit. Des Weiteren erlaubt das spezielle Anschlussterminal mit seinen vergoldeten Schraubklemmen zwei verschiedene Konfigurationen und so flexibelste Anschlussmöglichkeiten. Ist die beiliegende Metallbrücke montiert, hat der Subwoofer eine Impedanz von 1 x 4 Ohm. Ohne Brücke kann jede Schwingspule einzeln angesteuert werden (Impedanz 2 x 2 Ohm) und ermöglicht somit eine optimale Anbindung an die MATCH Plug & Play Verstärker.
Egal ob als Bass-Plus in Ihrem BMW oder als Tieftonlieferant in universellen Anwendungen, dem Musikgenuss mit der richtigen Portion Bass steht nun nichts mehr im Wege.
Features
200 mm Subwoofer mit besonders geringer Einbautiefe für ultraflache Subwoofer-Konstruktionen und Untersitzmontage in BMW-Fahrzeugen
Einsatz in extrem kompakten, geschlossenen Gehäusen möglich
Überdimensionierte 42,5 mm Schwingspule für enorme Belastbarkeit
2 x 2 Ohm Impedanz je Woofer für flexibelste Anschlussmöglichkeiten
Plug & Play Steckverbinder für Original-BMW Kabelbaum im Lieferumfang enthalten
Passt in die Original-Einbauplätze unter den vorderen Sitzen aller BMW Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer
Ideal auch für den universellen Einsatz in ultraflachen Subwoofer-Konstruktionen
Spezielle Features:
Brückenschlag
Das Anschlussterminal mit seinen vergoldeten Schraubklemmen ermöglicht zwei verschiedene Konfigurationen. Ist die beiliegende Metallbrücke montiert, hat der Subwoofer eine Impedanz von 1 x 4 Ohm. Ohne Brücke kann jede Schwingspule einzeln angesteuert werden (Impedanz 2 x 2 Ohm) und ermöglicht somit eine optimale Anbindung an MATCH Plug & Play Verstärker.
Technische Daten
Leistung RMS / Max. P 200 / 400 Watt
Impedanz Z 2 x 2 Ω
Gleichstromwiderstand Re 3,4 Ω
Resonanzfrequenz Fs 46 Hz
Mechanische Güte Qms 4,45
Elektrische Güte Qes 0,59
Gesamtgüte Qts 0,52
Nachgiebigkeit Cms 272 µm/N
Äquivalentvolumen Vas 17,3 L
Kraftfaktor B*I 8,6 Tm
Wirkungsgrad 1 W / 1 m SPL 90 dB
Membranfläche Sd 214 cm²
Bewegte Masse Mms 44,2 g
Membranmaterial Handgeschöpfte Papiermembran
Mechanischer Widerstand Rms 0,74 kg/s
Schwingspulendurchmesser ø 42,5 mm
Schwingspulenwickelbreite 12,5 mm
Max. linearer Membranhub Xmax +/- 4,0 mm
Außendurchmesser ø 239 mm
Einbaudurchmesser ø 175 mm
Einbautiefe 40 mm
Empfohlene Gehäusevolumina
Geschlossenes Gehäuse
Nettovolumen 3 L
Untere Grenzfrequenz (-3dB) 63 Hz
DSP Einstellungen – Hochpass: Butterworth; 12 dB/Oktave; Trennfrequenz 40 Hz
– Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 90 Hz;
Filtergüte 3,0; Absenkung -4 dB
– Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 – 100 Hz
Bassreflex-Gehäuse Für einen Subwoofer Für zwei Subwoofer
Nettovolumen 12 L 24 L
Reflex-Kanaldurchmesser ø 60 mm 80 mm
Reflex-Kanalfläche 28 cm² 50 cm²
Reflex-Kanallänge 25 cm 20 cm
Tunnelabstimmungsfrequenz Fb 46 Hz 46 Hz
Untere Grenzfrequenz (-3dB) 45 Hz 45 Hz
DSP Einstellungen – Hochpass: Self-Define; Trennfrequenz 40 Hz;
Filtergüte 1,3
– Zusätzliches EQ Filter: Mittenfrequenz 67 Hz;
Filtergüte 3,0; Absenkung -3 dB
– Tiefpass: Butterworth; 24 dB/Oktave; Trennfrequenz 80 – 100 Hz
Kompatibilität
Geeignet für alle BMW Modellreihen mit Untersitz-Subwoofer und den universellen Einsatz
Kompatibilität
