Beschreibung
ETON RES 10 AR – Flacher Aktiv-Subwoofer für Reserverad-Mulde, aktive Bassreflex Bassbox mit potentem 25 cm / 10″ Woofer, 540 Watt RMS Verstärkerleistung
Die nächste Evolutionsstufe, das Kraftpaket für mehr Bass im Fahrzeug – ohne grossen Aufwand, ohne Platzverlust, in der Reserveradmulde versteckt und 100% rückrüstbar: ETONs flacher Aktivsubwoofer RES 10 AR löst den 1000fach verkauften und bewährten RES 10 A ab – in allen Punkten fundamental überarbeitet. Das neue, leistungsstarke Verstärkermodul mit sagenhaften 540 W RMS ermöglicht eine drastische Output-Steigerung von bis zu 10 dB bei 40 Hz im Vergleich zum Vorgänger.
Der RES 10 AR ist bestückt mit dem potenten 25 cm (10″) Langhub-Treiber ETON PW 10 FLAT, einem Woofer mit extrem kräftigem Ferritmagneten, steifer, verpresster Papier-Schaum-Papier Sandwichmembran und hochbelastbarer 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule. Das Woofer-Chassis wird von dem integrierten Class-D Verstärkermodul AM500 kraftvoll und kontrolliert befeuert. Die Folge: Leistung und Bassgewalt pur für absolut abgrundtiefe, blitzschnelle Punches aus dem Nichts – ideal für Tiefbassorgien!
Der RES 10 AR ist damit wohl einer der stärksten Aktivsubs am Markt – High Quality, engineered in Germany. Der RES 10 AR verfügt über ein neues, massives, zusätzlich versteiftes MDF-Holz Bassreflexgehäuse mit neuer Oberflächenbeschichtung. Und das ist noch nicht alles: Der RES 10 AR verfügt über praktische Haltegriffe, eine Resonanzen mindernde, integrierte Anti- Rutsch/Anti-Dröhn Matte sowie ein hochstabiles Metall-Abdeckgitter mit ETON Pattern.
Die aktive Bassbox ist mit einem 12 dB/Okt. Tiefpassfilter (40 – 125 Hz) und 12 dB/Okt. Subsonicfilter (25 Hz) ausgestattet. Ausser einem Cinch-Eingang (Low Level Input) gibt es einen High Level Input mit Auto Turn On Funktion zum Anschluss an Werksradios ohne REM-Ausgang. Der RES 10 AR bietet viele Einstelloptionen: Gain, Bass Boost, Phaseshift sowie die Regelung der Eingangsimpedanz des High Level Signals (EPS Load, 10/150/600 ?) und der High Level Eingangsspannung (15/40 V).
Der Subwoofer lässt sich fest mit dem im Lieferumfang enthaltenen Montagedorn in der Reserveradmulde verschrauben. So sind ein versteckter Einbau ohne Platzverlust und die volle Ausnutzung des Kofferraums möglich.
HAUPTMERKMALE
– Flaches, zusätzlich versteiftes MDF-Holz Bassreflexgehäuse mit neuer Oberflächenbeschichtung, Haltegriffen, integrierter Anti-Rutsch/Anti-Dröhn Matte, hochstabilem Metall-Abdeckgitter mit ETON Pattern
– Bestückt mit 25 cm (10″) ETON PW 10 FLAT High-Performance Langðhub-Woofer mit Ferritmagneten, verpresster Papier-Schaum-Papier Sandwichmembran und 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule
– Integrierte 540 W RMS Class-D Verstärkereinheit (AM500 Modul) im Aluminium Druckguss-Gehäuse
– 12 dB/Okt. Tiefpassfilter (40 – 125 Hz), 12 dB/Okt. Subsonicfilter (25 Hz)
– High und Low Level Eingänge
– Auto Turn On Funktion Einschalterkennung DC / SIG / REM
– Einstellbare Input Load 10 / 150 / 600 Ohm
– Einstellbare Eingangsspannung High Level 15 V / 40 V
– Einstellbarer Gain
– Bass Boost 0 – 12 dB
– Phaseshift 0ø / 180ø
– Lieferumfang: RES 10 AR, kabelgebundene Pegelfernbedienung, Befestigungsset inklusive ablängbarem Haltedorn, 2-Kanal Anschlusskabelset High-Level Input
TECHNISCHE DATEN RES 10 AR
Verstärkerleistung: 540 W RMS @ 4 Ohm
Impedanz: 2 x 2 Ohm
Kennschalldruck: 91,4 dB
Tiefpassfilter: 40 – 125 Hz
Input Load: 10 / 150 / 600 Ohm
Eingangsspannung: 15 / 40 V
Durchmesser (Kante zu Kante): 583 mm
Höhe: 148 mm
