Beschreibung
ESX VXM4.2C
Klanggourmets wissen – oft klingt die Musikanlage in neuen Mercedes Fahrzeugen eher bescheiden, man wünscht sich ein Upgrade. Die VISION VXM Lautsprecher wurden genau für diesen Fall entwickelt. Herkömmliche Standard-Lautsprecher passen nicht in Mercedes-Fahrzeuge. In den besagten Modellen werden sogar für die Fahrer- und Beifahrerseite unterschiedliche, 20 cm große Tieftöner mit speziellen Einbaumaßen benötigt. Um Gewicht einzusparen, fertigt ESX die Subwoofer in Leichtbauweise aus ABS, zum Schutz tragen sie vorne robuste Metallgitter. Wie alle VXM Lautsprecher haben auch sie effiziente und kräftige Neodym-Magnete.
Da besonders im Mitteltonbereich eine sehr lineare Wiedergabe wichtig ist, werden bei den 10 cm VXM Modellen sehr leichte Glasfaser-Membranen eingesetzt. Für Front-Türen wird das mit separaten Hochtönern ausgestattete 2-Wege Kompo VXM4.2C empfohlen, für hinten das Koaxial-Set VXM42. Beide haben leichte Seidenkalotten für beste Hochtonwiedergabe. Der Center-Lautsprecher VXM40F kann dank der zweiten Schwingspule an das Mercedes SOS-System angeschlossen werden.
Es wurde stets darauf geachtet, dass die Installation der Komponenten einfach vonstatten geht. So müssen keine Kabel durchtrennt oder irgendwelche Metallteile entfernt werden.
Technische Daten
10 cm (4”) 2-Wege Komponenten-System
Belastbarkeit 60/120 Watt RMS/Max.
Impedanz 4 Ω
Frequenzbereich 75 – 22.000 Hz
100 mm Mitteltöner mit Glasfaser-Membran
Aluminium-Druckgusskorb
N45 Neodymmagnet-Antrieb
2-Wege Frequenzweiche inkl. Kabel
25 mm Gewebe-Neodym-Hochtöner
Fahrzeugspezifische Plug+Play Anschlüsse
Kompatibilität
Mercedes-Benz C / GLC / E Klasse
Hinweis: Für die hinteren Türen werden Hochtöner-Halter mit Blende
von Mercedes-Benz Burmester benötigt
ESX VXM8WR & VXM8WL
Klanggourmets wissen – oft klingt die Musikanlage in neuen Mercedes Fahrzeugen eher bescheiden, man wünscht sich ein Upgrade. Die VISION VXM Lautsprecher wurden genau für diesen Fall entwickelt. Herkömmliche Standard-Lautsprecher passen nicht in Mercedes-Fahrzeuge. In den besagten Modellen werden sogar für die Fahrer- und Beifahrerseite unterschiedliche, 20 cm große Tieftöner mit speziellen Einbaumaßen benötigt. Um Gewicht einzusparen, fertigt ESX die Subwoofer in Leichtbauweise aus ABS, zum Schutz tragen sie vorne robuste Metallgitter. Wie alle VXM Lautsprecher haben auch sie effiziente und kräftige Neodym-Magnete.
Da besonders im Mitteltonbereich eine sehr lineare Wiedergabe wichtig ist, werden bei den 10 cm VXM Modellen sehr leichte Glasfaser-Membranen eingesetzt. Für Front-Türen wird das mit separaten Hochtönern ausgestattete 2-Wege Kompo VXM4.2C empfohlen, für hinten das Koaxial-Set VXM42. Beide haben leichte Seidenkalotten für beste Hochtonwiedergabe. Der Center-Lautsprecher VXM40F kann dank der zweiten Schwingspule an das Mercedes SOS-System angeschlossen werden.
Es wurde stets darauf geachtet, dass die Installation der Komponenten einfach vonstatten geht. So müssen keine Kabel durchtrennt oder irgendwelche Metallteile entfernt werden.
Technische Daten pro Stk.
20 cm (8″) Subwoofer für linken und rechten Fußraum
Belastbarkeit 120/200 Watt RMS/Max.
Impedanz 4 Ω
Frequenzbereich 35 – 300 Hz
Verstärkte 200 mm Papier-Membran
Leichter ABS-Korb
Glasfaser Staubschutzkalotte
N38 Neodymmagnet-Antrieb (2 oz.)
Verchromte Polkappe
Fahrzeugspezifische Plug+Play Anschlüsse
Kompatibilität
Mercedes-Benz C / GLC / E Klasse
